Kundengruppe: Gast
Deutsch English

325-294mm Bremsanlage 5x120 mit 996 Sattel vorn/hinten

Die klassischen Monoblock Bremssättel des PORSCHE 996 machen auch am E30 eine gute Figur. An der Vorderachse werden die vorderen 996 Sättel mit der bewährten M3 E46 Bremsscheibe in 325x28mm kombiniert.
 
Vorderachse: 
Bremsattel PORSCHE 996 VA Teielnummer 996.351.425 und 426
Bremsscheiben M3 E46 325x28mm BMW Teile Nr. 34 11 282 801 und 802



Die formschönen Adapter 325-5B aus hochfeste Stahl befestigen die 996 Sättel am unverändertem E30 Federbein. Lediglich das Ankerblech ist im Bereich des Sattels zu kürzen. Gewindefahrwerke können ebenfalls problemlos genutzt werden. 



Aufgrund der hohen Topftiefe der M3 E46 Bremsscheibe ist hinter der Bremsscheibe eine 13mm Zentrierscheibe montiert, welche sich bei Lieferung bereits auf der Nabe befindet. Es ergibt sich also durch diese Bremsanlage eine Verbreiterung von 13mm je Seite (im Vergleich mit dem M3 E30).



Die Auswahl an passenden 5x120 Felgen der größeren BMW Modelle ist wegen des seitlich breit bauenden Sattels etwas eingeschränkt. Aufgrund der Spurverbreiterung von ca. 15mm (gegenüber dem 4 Loch E30) allein aufgrund der Spezialradnabe und Bremse, sollte die ET der Felgen zwischen 30 und 47 liegen, was bei allen E36, E46, E87, E90, Z3, Z4 Felgen der Fall ist. Weiterhin sollte ein Felgendesign mit schmalem Tiefbett außen gewählt werden. Weit außen angesetzte Speichen wären wünschenswert, damit das Rad noch unters Serienblech des E30 passt. Passend sind z.b. ALPINA vom E36, Radialspeiche 32 der vor genannten Modelle uva. Das Bild zeigt die BBS RC040 Felge 7,5x17 ET 47 des E36 mit 20mm Spurplatten. Im Vergleich mit dem E38 Brembo Sattel ist der vordere 996 Sattel seitlich 4mm schmaler.



An der Hinterachse wird eine 294x19mm Bremsanlage mit Porsche 986 Sattel aufgebaut. Der 5x120 Umbau wird am besten mit E36 323ti Compact Naben erledigt. Diese werden plug n play in die E30 Hinterachsschenkel montiert und verbreitern die Spur um 19mm je Seite. Das passt sehr gut zu den Einpresstiefen der Felgen, die der vordere breite Bremssattel erfordert. Somit können am E30 mit Compact Naben 9x17 Felgen mit ET 46 ohne weitere Spurplatten unterm Serienblech gefahren werden. (Die Kanten des Radlaufs sind generell vorn und hinten umzulegen.)

(Alternativ kann mit Z4 Naben auf 5x120 umgebaut werden. Hierbei ergeben sich nur 2,5mm Spurverbreiterung je Seite. Hinten kann also auch ET 20 Felgen gefahren werden, was interessante Radmischungen ermöglicht. M3 E30 Naben ergeben übrigens 5mm Spurverbreiterung je Seite. Bitte bei der Bestellung im Textfeld angeben, damit die richtigen Adapter und Datenblätter geliefert werden.)



Bremssattel Hinterachse: 
Bremsattel Porsche 986-987-996 HA  Teile Nr. 996.352.421 und 422 
Für die breiter bauenden Compact Naben kommen 294x19mm Bremsscheiben mit etwas höheren Töpfen vom Z4 E85 zum Einsatz:
Bremsscheiben Z4 E85 2.5si 294x19mm BMW Teilenummer 34 21 6 794 303

(Für die schmal bauenden Z4 und M3 E30 Naben kommen 294x19mm Bremsscheiben der E46 328i Hinterachse zum Einsatz:
Bremsscheiben E46 328i 294x19mm BMW Teilenummer 34 21 1 165 563)

(Natürlich kann hinten auch die 294x19mm Bremsanlage mit BMW E34 540i Sattel gefahren werden, bitte bei der Bestellung entsprechend angeben, damit der richtige Adapter und Datenblätter mitgeliefert werden.)



... zu den Shop Angeboten ...


Anleitungen
Einbauanleitung 325x28mm Bremsanlage inkl. 5x120 Umbau an der E30 Vorderachse mit 996 Sattel
Einbauanleitung 294x19mm Bremsanlage an der E30 Hinterachse mit Porsche 986 Sattel
Anleitung Hinterachse mittels Z4 Naben auf 5x120 umbauen (www.e30.de)
Anleitung Hinterachse mittels Compact Naben auf 5x120 umbauen (www.e30.de)
 
Zurück