Patrick: 325i (Bremsscheibentest am Ring)
(Set 312-komplett 2 - gelochte Ausführung)
Hallo Tino,
falls es Dich interessiert, kurze Rückmeldung zu Deiner Bremse:
Wir sind am Sonntag ca. 3 x 10 Runden Spa GP-Kurs geballert, davon ca. 8 im Nassen.
An den tiefen Druckpunkt (mit Serien HBZ) kann man sich gewöhnen, halte es allerdings nicht für optimal.
Im Gegensatz zu der vorher montierten Alpina Anlage, konnte man auch nach der 10. und dann auch 20. "Fast"-Vollbremsung wenig Fading spüren. Bei den letzten Runden fing es ein wenig an zu rumpeln (vibrieren), so als deutet sich mal wieder ein Verziehen wegen Überhitzung an. Nach einer längeren Abkühlphase konnten wir ohne diese Symptome die letzten Runden noch normal schnell fahren. Ich hoffe die Scheiben habens einigermaßen überstanden auch wenn sie ziemlich blau geworden sind. Achja, fahren Semislicks, die den Punkt des Blockierens der Räder wahrscheinlich weit nach "hinten" schieben. Die Belastung ist für die Bremse schon sehr hoch.
Alles in allem war es durchaus positiv, wir konnten mit gutem Gefühl auch am Ende noch extrem spät bremsen (hatten ja genug Vergleiche zu vielen Elfern und anderen schnellen Karren). Also, zum Zeitpunkt ein Lob auf Dein Set!
Bald kommt aber sicher der andere HBZ.
Viele Grüße Patrick
team-karlshof@gmx.de