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Distanzplatten zur Tieferlegung der E30 Vorderachse ![]() Bei Umbau auf S38, V12 und insbesondere V8 verbessert die Tieferlegung der Vorderachse die Platzverhältnisse im Motorraum erheblich. Die Achsgeometrie verändert sich dabei nur unwesentlich. Schon in der DTM 1989 sorgten ähnliche Platten für einen tieferen Schwerpunkt der S14 Renntriebwerke. Die angebotenen Distanzplatten sind aus Gewichtsgründen aus Aluminium gefertigt. Die Höhe der Distanzplatte beträgt nach aktuellen praktischen Tests nun mehr 20mm. Eine 10mm Variante für experimentierfreudige Schrauber ist ab sofort ebenfalls erhältlich.
Auch beim normalen 335i Umbau baue ich mittlerweile diese Distanzplatten ein. Das schafft zum einen mehr Platzreserven zur Haube, aber sorgt vorallem für eine bessere Motoroptik, weil der Motor nicht wie vorher scheinbar nach vorne zu ragen scheint. Vielmehr schlummert er tiefer und absolut gerade im Motorraum. Nachteilig ist lediglich, dass nun die Ölwanne bei sehr tiefen Fahrzeugen stärker in Gefahr ist. Das muss man im Einzelfall abwägen. |