Hinten wird die hintere M3 E46 Bremsscheibe mit dem bekannten Porsche Boxster Sattel kombiniert. Die E30 Handbremse wird mittels Aluring adaptiert, bleibt also unverändert erhalten. Als Hauptbremszylinder sollte ein ungestufter 25,4mm HBZ beispielsweise aus E32 und E34 zum Einsatz kommen.

Vorn sorgt die Spezialradnabe für den 5-Lochumbau, hinten ist in Eigenleistung mittels M3 E30 oder E36 Compact Radnaben bzw. kompletten Achsschenkel auf 5-Loch umzubauen.

Set "345-328-light" VA: 2 Adapter 345-1 (bei E38 Sätteln) alternativ 2 Adapter 312-3 (bei 135i Sattel) 2 Spezialradnabe 5x120 inkl. Zubehör 2 Zentrierscheibe hinter Bremsscheibe 4 Befestigungsschrauben inkl. Muttern Einbauanleitung, Datenblatt HA: 2 Adapter 294-5B 2 Handbremsringe Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben Einbauanleitung, Datenblatt Die Bremssättel vom E38  730i oder alternaativ die 135i Sättel inkl. Sattelträger sowie die vorderen M3 E46 CSL Scheiben und hinteren M3 E46 Scheiben sind selbst zu beschaffen und unverändert zu montieren. 1.149,00 EUR inkl. 19% Mwst. zuzgl. 10 EUR Versand