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315 / 294mm Bremsanlage für BMW E30 inkl. 5 Loch Umbau Die
hier angebotene Bremsanlage ist vergleichbar mit dem Referenzsystem, abweichend davon
aber für E30 Fahrer mit 5-Loch Umbau Ambitionen. Es kommen vorn wie hinten die
Bremssättel und Sattelträger des E32 750i bzw. E34 540i zum Einsatz. Je
nach Gewicht auf der Hinterachse können unterschiedliche Kolbengrößen
(38mm = 750i und 40mm = 540i) gefahren werden und so eine
Feinabstimmung vorgenommen werden. Hinweis:
Der korrekte Aufdruck auf den vorderen E34
540i und E32 750i Sätteln ist 60/28/302, auf den hinteren
E32 750i Sätteln steht 38/20 auf den hinteren E34 540i Sätteln steht
40/300. Auf den vorderen Sattelträgern muss eine
243 eingegossen sein. Die hinteren Sättel und Träger können auch vom M3
E36 verwendet werden.
Vorn können zwar die Sättel des M3 E36 verwendet werden. Sattelträger
jedoch nicht, die müssen von E34 540i oder E32 750i stammen. Die Bremsscheiben vorn haben die
Dimensionen 315x28mm und stammen unverändert vom M3 E36. Die
Bremsscheiben hinten haben die Dimensionen 294x19mm und stammen je nach
verwendeter Radnaben: - bei Verwendung der M3 E30 Radnaben vom
E46 328i
An
der Vorderachse wird mittels Spezialradnabe auf 5x120 Lochkreis
umgebaut. Es wird die 13mm Zentrierscheibe mitgeliefert, welche bei
Verwendung der E36 Scheibe zum Ausgleich der Topftiefe nötig ist. Es
ergibt sich also eine Spurverbreitung von ca. 13mm je Seite (bezogen
auf die ungefähr vergleichbare M3 E30 Achse).
Weitere Infos zur
315x28mm Bremsanlage (Vorderachse) Weitere Infos zur 294x19mm Bremsanlage (Hinterachse)
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