Einbauanleitung "312mm Bremsanlage für BMW E30"

Der Einbau der Bremsanlage sollte zu Ihrer eigenen Sicherheit durch einen Fachmann, also in einer Werkstatt durchgeführt werden.  Nachfolgend wird die grundsätzliche Vorgehensweise am Beispiel eines BMW 325i Bj. 86 erläutert.

Zunächst muss das Fahrzeug aufgebockt werden und die Räder an der Vorderachse demontiert werden. Weiterhin sollte neue Bremsanlage vollständig vorliegen: 2 x Bremsscheiben, 2 x Sättel komplett mit Träger, 2 x Adapter inkl. Schrauben.

Dann muss die alte Scheibe und der alte Sattel demontiert werden. Die Scheibe ist mit einer kleinen Imbusschraube gesichert. Falls diese nicht mehr in Ordnung ist, einen TORX der nächst größereren Größe einschlagen, dann sollte es klappen.

Der Bremssattel ist mit zwei 19er Schrauben am Federbein montiert.

Wie bei größeren Bremsanlagen üblich muss das Ankerblech oben und unten modifiziert werden. Mit einer kleinen Handsäge geht es schnell und sehr sauber. Zum Zwecke des Korrosionsschutz ist die Kante z.b. mit einem Lackstift nachzuarbeiten.

Nun wird der Adapter 312/2 in der gezeigten Weise montiert. Er ist dabei in Richtung Radlager zu drücken. Die mitgelieferten 10.9er Schrauben sind mit 95Nm fest zuziehen. Mittels Loctite müssen diese Schrauben gesichert werden.

Die Radnabe sollte ggf. gesäubert werden. Mit einer Drahtbürste sind eventuelle Schmutzpartikel zu entfernen. Die Radnabe darf nicht gefettet werden!

Die Bremsscheiben sind zwingend zu entfetten. Die zu Transportschutzgründen vorhandene dünnen Fettschicht muss komplett runter, sonst gibt es später keine brauchbaren Verzögerungswerte.

Die neue Scheibe wird nun montiert und mittels der originalen Imbusschraube gesichert. Die Imbusschraube dient einzig der Montageerleichterung. Sie kann also auch problemlos weggelassen werden.


Nun werden die vormontierten Bremssättel mittels der originalen E30 Sattelbefestigungsschrauben montiert. Anzugsmoment 95Nm.

Die neuen Sättel ist mit den Bremsleitungen zu verbinden und die Bremsanlage ist gemäß den bekannten Vorschriften zu entlüften.

 

 
 

Die 312mm Bremsanlage passt unter alle 17" Felgen und ebenfalls an bisher zwei bekannte 16" Felgen. Die HARTGE 7x16 ist möglich, sowie wie Im Bild die 7x16 AC Schnitzer Felge. Es ist eine mininale (5mm) Distanzscheibe nötig, weil die Speichen ansonsten Kontakt mit der Sattelvorderseite bzw. den dortigen 4 Erhöhungen haben. Hier könnte man ggf. auch den Sattel leicht bearbeiten.